ЕС по винтикам разобрал схему санкционных поставок в РФ автомобилей
29 января 2026Расследование OLAF по 766 автомобилям привело к уголовным делам в трех странах ЕС и к пересмотру правил таможенного контроля
Европейское управление по борьбе с мошенничеством (OLAF) раскрыло масштабную схему поставки в Россию санкционных товаров (ист.). В ходе совместного расследования с национальными службами ЕС установлено, что в обход ограничений в РФ были ввезены 766 транспортных средств, изначально отправленных из стран Евросоюза под видом экспорта в Турцию и другие государства.
OLAF провел комплексную проверку таможенных деклараций и транспортных данных. Анализ выявил сеть экспортеров в ЕС и формальных получателей в третьих странах, включая Армению, Грузию, Казахстан, Кыргызстан и Молдову. Согласованная работа с властями этих государств позволила установить: заявленные 766 автомобилей никогда не поступали на их внутренние рынки и не проходили там таможенное оформление для реэкспорта.
Специалисты OLAF восстановили полные логистические цепочки, отследив путь каждой единицы техники. Физическое обнаружение автомобилей на территории России стало окончательным доказательством схемы по обходу санкций. Итогом расследования стали уголовные дела, возбужденные в трех странах Евросоюза. Информация от OLAF также привела к ужесточению контроля со стороны европейских таможенных служб. Теперь они усилили мониторинг и профилирование рисков для аналогичных поставок.
Исполняющая обязанности генерального директора OLAF Салла Саастамойнен заявила, что подобные расследования показывают уязвимость санкционного режима, но одновременно демонстрируют эффективность международного сотрудничества для защиты его целостности.
Напомним, в 2024 году в рамках программы параллельного импорта в Россию привезли каждый 10-й автомобиль. LR
История вопроса
Второе дыхание корейского авторынка: россияне полюбили «корейцев» с пробегом
По параллельному импорту в РФ чаще всего везут «автояпонок»
Расследование началось по сигналу польской таможни. Специалисты обратили внимание на подозрительные объемы экспорта подержанных автомобилей из нескольких стран ЕС. Хотя документально груз был оформлен на Турцию, оперативные данные указывали на Россию как на конечный пункт назначения.Второе дыхание корейского авторынка: россияне полюбили «корейцев» с пробегом
По параллельному импорту в РФ чаще всего везут «автояпонок»
OLAF провел комплексную проверку таможенных деклараций и транспортных данных. Анализ выявил сеть экспортеров в ЕС и формальных получателей в третьих странах, включая Армению, Грузию, Казахстан, Кыргызстан и Молдову. Согласованная работа с властями этих государств позволила установить: заявленные 766 автомобилей никогда не поступали на их внутренние рынки и не проходили там таможенное оформление для реэкспорта.
Специалисты OLAF восстановили полные логистические цепочки, отследив путь каждой единицы техники. Физическое обнаружение автомобилей на территории России стало окончательным доказательством схемы по обходу санкций. Итогом расследования стали уголовные дела, возбужденные в трех странах Евросоюза. Информация от OLAF также привела к ужесточению контроля со стороны европейских таможенных служб. Теперь они усилили мониторинг и профилирование рисков для аналогичных поставок.
Исполняющая обязанности генерального директора OLAF Салла Саастамойнен заявила, что подобные расследования показывают уязвимость санкционного режима, но одновременно демонстрируют эффективность международного сотрудничества для защиты его целостности.
Напомним, в 2024 году в рамках программы параллельного импорта в Россию привезли каждый 10-й автомобиль. LR
Тэги: ЕС, авто, импорт, санкции
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


