Российский ВСМ-экспресс набирает ход: первые испытания – уже в 2027 году
15 октября 2025Парк для новой магистрали будут формировать поэтапно: к концу 2028 года на маршрут должны поставить 28 составов
Испытания высокоскоростного поезда в РФ стартуют в 2027 году на специально построенном полигоне ВСМ «Москва – Санкт-Петербург», сообщили в пресс-службе правительства.
Этот участок магистрали после завершения всех строительно-монтажных работ станет полноценной испытательной площадкой, где будут отрабатывать технологии и проверять надежность будущих составов. На объекте уже задействованы значительные ресурсы: работы ведут около 9,3 тысячи человек, а парк техники достиг почти 3,3 тысячи единиц. Строительство идет в соответствии с утвержденным планом.
Параллельно с созданием инфраструктуры идет процесс производства самого подвижного состава. Изготавливают электропоезда для ВСМ на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме, и, как следует из доклада, работы идут в рамках графика. Парк для новой магистрали будут формировать поэтапно: к концу 2028 года на маршрут должны поставить 28 составов, а к 2030 году их общее количество планируют довести до 43 единиц, что обеспечит полноценное движение по всему маршруту между двумя столицами.
Напомним, в августе 2025 года президент России Владимир Путин дал поручение правительству и ОАО «РЖД» разработать предложения по упрощению строительных процедур при реализации проекта высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург». LR
История вопроса
Высокоскоростную магистраль «разгоняют указами»
Особый контроль для особой магистрали: как будут следить за высокоскоростными миллиардами
Первым испытательным участком станет отрезок от станции Крюково до станции Новая Тверь протяженностью 129 километров, где сейчас ведутся активные строительные работы.Высокоскоростную магистраль «разгоняют указами»
Особый контроль для особой магистрали: как будут следить за высокоскоростными миллиардами
Этот участок магистрали после завершения всех строительно-монтажных работ станет полноценной испытательной площадкой, где будут отрабатывать технологии и проверять надежность будущих составов. На объекте уже задействованы значительные ресурсы: работы ведут около 9,3 тысячи человек, а парк техники достиг почти 3,3 тысячи единиц. Строительство идет в соответствии с утвержденным планом.
Параллельно с созданием инфраструктуры идет процесс производства самого подвижного состава. Изготавливают электропоезда для ВСМ на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме, и, как следует из доклада, работы идут в рамках графика. Парк для новой магистрали будут формировать поэтапно: к концу 2028 года на маршрут должны поставить 28 составов, а к 2030 году их общее количество планируют довести до 43 единиц, что обеспечит полноценное движение по всему маршруту между двумя столицами.
Напомним, в августе 2025 года президент России Владимир Путин дал поручение правительству и ОАО «РЖД» разработать предложения по упрощению строительных процедур при реализации проекта высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург». LR
Тэги: ВСМ, прогнозы
Вам интересны самые значимые события отрасли, выставки и мероприятия, конфликты и сделки, интервью и невыдуманные истории коллег?
Подпишитесь на рассылку* и будьте в курсе!
Вам важно быть в курсе ежедневно? Читайте и подписывайтесь на наш Telegram и Max
Хотите больше юмора, видео, инфографики - станьте нашим другом в ВКонтакте
Разместите новостной информер и на вашем сайте всегда будут обновляемые отраслевые новости


