RSS
  • Итоги недели

    Протокол «Антикарго»: «приговор» по поисковому слову

    Протокол «Антикарго»: «приговор» по поисковому слову Сделать честный импорт выгоднее теневого: какие стимулы предложил бизнес для легализации рынка

    Доклад «Общественной потребительской инициативы» с предложениями по борьбе с нелегальным импортом и списком из 113 компаний лег на стол в правительстве, Минфине, ФТС и ФНС. Бизнес-сообщество в недоумении: из-за путаницы в терминах «карго» под подозрение попали добросовестные игроки. «Логирус» решил разобраться в запутанной истории и выяснить:

    • Кого и за что формально определили в карго-компании?
    • Какие три точечных удара по нелегальным схемам предлагают общественники?
    • И почему логистические компании уверены, что это не сработает?

    Ответы на эти вопросы читайте на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Безошибочный алгоритм и непредсказуемый человек: синтез или противостояние?

    Безошибочный алгоритм и непредсказуемый человек: синтез или противостояние? О том, сможет ли ИИ заменить логистов, кто и почему знает дворы лучше алгоритмов и кому платить бонусы за продажу, совершенную AI-агентом

    • Какие ошибки совершают 90% компаний при оцифровке?
    • Где грань, за которой эффективность алгоритма оборачивается его беспомощностью?
    • В чем ИИ до сих пор «слеп»?
    • Какие логистические процессы на него не стоит перекладывать?
    • Что сдерживает цифровую трансформацию в логистике?

    Ответы на эти вопросы читайте на портале «Логирус»!
  • Итоги недели

    E-commerce 3.0: стратегии и тактики в эпоху «Супер-Цезарей»

    E-commerce 3.0: стратегии и тактики в эпоху «Супер-Цезарей» Китайские тренды vs локальные решения: какие стратегии сработают в России

    Российский интернет-ритейл стоит на перепутье: пока одни строят «цифровые крепости», другие возвращаются в офлайн, превращая магазины в театры впечатлений. А независимым игрокам приходится искать новые способы выживания.

    Чтобы понять, каким будет e-commerce через 5-10 лет, «Логирус» решил выяснить:

    • По какому «сценарию» развивается рынок интернет-торговли в РФ?
    • Как «экономика впечатлений» трансформирует офлайн-ритейл?
    • В чем может быть «новая ценность» маркетплейсов, которые доживут до 2030 года?
    • И за ecom-опытом каких стран стоит пристально следить российскому рынку?

    Читайте новую статью на портале «Логирус». Рынок не ждет. Либо вы управляете трендами, либо они управляют вами.
  • Итоги недели

    Падение в налоговую «бездну»: спасаем бизнес от токсичных контрагентов

    Падение в налоговую «бездну»: спасаем бизнес от токсичных контрагентов Инструкция по выживанию: что делать, чтобы не попасть под раздачу ФНС

    Более 10 млрд рублей налоговых долгов висят над автоперевозчиками, как дамоклов меч. Пока вы читаете эти строки, новые компании уже попали в «красную зону» ФНС. Ведомство уже вводит ограничения по счетам одних компаний, другие балансируют на грани банкротства. Но главная угроза в том, что каждая сделка с таким контрагентом – это игра в русскую рулетку с Налоговой службой.

    • Как проверить, не попал ли ваш ключевой контрагент в «черный список» ФНС?
    • Какие действия инспекторы зачтут как «должную осмотрительность»?
    • Чем чревата работа с «неправильными» контрагентами?
    • И существует ли безопасный выход из этой ловушки?

    Ответы на портале «Логирус». Наша новая статья – это не просто анализ, это инструкция по выживанию в новых реалиях.
  • Итоги недели

    Экспедитор, агрегатор, заказчик: ищем крайнего?

    Экспедитор, агрегатор, заказчик: ищем крайнего? О подмене ответственности, реальной роли экспедитора и отсутствии системных решений

    В ОПИ требуют ужесточить контроль за онлайн-платформами, которые превращаются в «дырявое сито» для нелегальных перевозок. Но перекладывать на них всю ответственность — значит игнорировать реальные проблемы рынка, предупреждают эксперты.

    На фоне поднятой проблемы «Логирус» решил выяснить:

    • Что платформы делают уже сейчас для проверки зарегистрированных аккаунтов?
    • Проверять каждый груз – реальность или убийство логистики?
    • Как можно усилить контроль за опасными грузами?
    • Что должен делать экспедитор, чтобы избежать проблем с законом?
    • И кто все-таки должен отвечать за грузы: тот, кто везет, или тот, кто свел?

    Читайте разбор в новом материале на портале «Логирус»!
  • Итоги недели

    «Курьерки» в судах, погранпереходы в заторах, и кадры, которые решают все

    «Курьерки» в судах, погранпереходы в заторах, и кадры, которые решают все Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка

    • О чем может рассказать агрессивная судебная политики контрагента?
    • Какие порядки наводят в российских портах морские линии и что не нравится учВЭДам?
    • Как европейские таможенники проверяют белорусских дальнобойщиков?
    • Чего от своих топ-логистов ждут собственники бизнеса?
    • И как изменился уровень загрузки складов в РФ?

    Ответы на эти вопросы читайте в Итогах недели – на портале Логирус
  • Итоги недели

    Тупиковые станции, курьерки-диктаторы и забытые в накладной

    Тупиковые станции, курьерки-диктаторы и забытые в накладной Обсуждаем значимые транспортные, законодательные и инфраструктурные изменения, которые влияют на рынок логистики

    • На каких подмосковным железнодорожных станциях «не рады приезжим»?
    • О ком забыли в электронной транспортной накладной?
    • И почему селлеры могут развестись с курьерскими службами?

    Ответы на эти вопросы читайте в Итогах недели – на портале Логирус
  • Итоги недели

    Курьерки «задвигают», грузовики чаще ломаются, а подарки не успевают

    Курьерки «задвигают», грузовики чаще ломаются, а подарки не успевают Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка

    • Что может довести курьерские службы до убытков?
    • Чем вдохновляет, а чем может опечалить грузовая техника из КНР?
    • Какие риски для селлеров несут возвраты с маркетплейсов и как перестраховаться?
    • Список параллельного импорта тает, что делать участникам ВЭД?
    • И откуда онлайн-подарки к Новому году придется ждать дольше всего?

    Ответы на эти вопросы – читайте в свежем выпуске Итогов недели на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Рискованные стоянки, регистрация «втридорога» и долгожданная «наложка»

    Рискованные стоянки, регистрация «втридорога» и долгожданная «наложка» Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка

    • Как селлеры могут поторопить «курьерки», которые задерживают наложенные платежи?
    • Какой способ воровства грузов больше всего полюбился мошенникам в этом году?
    • Кто стал новым лидером по импорту фармсырья в РФ?
    • И что осложняет поставки медсырья из Индии?

    Ответы на эти вопросы читайте в Итогах недели – на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Нестыковки перецепки, банковские заторы и платформы в дефиците

    Нестыковки перецепки, банковские заторы и платформы в дефиците Обсуждаем главные транспортные и внешнеэкономические события, которые влияют на рынок логистики

    • Почему российские перевозчики ушли на белорусские МАПП?
    • Что делать, если платеж в Китай идет в «час по чайной ложке»?
    • И если не хочется толкаться в портах Дальнего Востока, то как везти?

    Ответы на эти вопросы читайте в Итогах недели – на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Труднодоступная господдержка и бронь для труднозаменимых

    Труднодоступная господдержка и бронь для труднозаменимых Главные темы с комментариями участников рынка

    · Как доказать незаменимость сотрудника и оформить ему бронь?

    · Какие трудовые гарантии положены мобилизованным?

    · И почему рассрочка уплаты таможенных платежей – нерабочий инструмент поддержки?

    Ответы на эти вопросы читайте в Итоги Недели – на портале Логирус
  • Итоги недели

    Турция в цене, полупустые склады и грузовики без дилеров

    Турция в цене, полупустые склады и грузовики без дилеров Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка

    Заторможенный экспорт и недоступные морские пути, рост цен доставку из Турции и склад в пустоте – об этих и других значимых логистических событиях читайте в новом выпуске итогов недели. Вместе с отраслевыми экспертами мы разбирались:

    • Какие рынки остаются закрытыми для российских экспортеров из-за проблем с морской доставкой?
    • На что готовы складские операторы, чтобы привлечь клиентов на полупустые склады?
    • Как изменились тарифы на доставку из Турции и что мешает своевременно обрабатывать грузы?
    • В чем главные проблемы китайской грузовой техники и как их решить?

    На эти и другие вопросы ответим в новом выпуске итогов недели.
  • Итоги недели

    На пороге перецепки, «Север-Юг» вполсилы и закупка «без прав»

    На пороге перецепки, «Север-Юг» вполсилы и закупка «без прав» Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка

    • Какие испытания на прочность ждут погранпереходы в РФ после введения перецепки?
    • Чья жадность тормозит грузоперевозки по МТК «Север-Юг»?
    • Что учитывать, выбирая страну для параллельного импорта?
    • И почему арахис всегда был простой, а может стать «золотой»?

    Ответы на эти вопросы читайте в итоги недели – на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Очередники в Китай, накрученные страховки и детальная спекуляция

    Очередники в Китай, накрученные страховки и детальная спекуляция Логистические итоги недели: главные темы с комментариями участников рынка

    • Почему электронная очередь «все поломала» на границе с Китаем?
    • Что увеличило стоимость грузовой страховки?
    • И как российские перевозчики выкручиваются из детального дефицита?

    Об этих и других значимых логистических событиях читайте в свежем выпуске Итогов недели на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Схемы двойного импорта, изгибы Казахстана и запчасти без страховки

    Схемы двойного импорта, изгибы Казахстана и запчасти без страховки Основные транспортные, санкционные и инфраструктурные новости, которые влияют на рынок логистики

    • Какие схемы ввоза из санкционных стран оптимальнее и какая модель эффективнее при транзите?
    • К чему уже привел всплеск перевозок через территорию Казахстана?
    • Как избежать дефицита контейнеров: пополнять парк, арендовать или положиться на операторов?
    • И на чем не готовы экономить перевозчики?

    Об этих и других значимых логистических событиях читайте в свежем выпуске «Итогов недели»
  • Итоги недели

    Европа в обход, третий на складе и IT-переезд

    Европа в обход, третий на складе и IT-переезд Обсуждаем основные транспортные, санкционные и инфраструктурные новости, которые влияют на рынок логистики

    • Какие барьеры видят логисты в переезде на российское ПО?
    • Что ждет российских перевозчиков на новых направлениях в объезд Европы?
    • Без чего договор субаренды полон потенциальных рисков?
    • И на чем не готовы экономить перевозчики?  

    Ответы на эти вопросы читайте в новой статье Итоги недели на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Индийский крюк, параллельный импорт и контейнеры «на стопе»

    Индийский крюк, параллельный импорт и контейнеры «на стопе» Обсуждаем основные транспортные, санкционные и инфраструктурные новости, которые влияют на рынок логистики

    • Чего не хватает иранским портам, чтобы «переварить» экспорт из Индии?
    • На сколько выросли ставки авиафрахта на фоне западных санкций?
    • Когда контейнерный дефицит даст о себе знать в полную силу?
    • И что забыли доработать инициаторы легализации параллельного импорта?

    Ответы на эти вопросы читайте в новой статье в рубрике «Итоги недели» на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Слабое звено, операция «юань» и «золото» под капотом

    Слабое звено, операция «юань» и «золото» под капотом О том, что обсуждают участники логистического рынка

    • Как бизнес пересобирает цепочки поставок?
    • С какими проблемами столкнулись участники ВЭД после вынужденного отказа от доллара?
    • Как дефицит запчастей изменил отношение перевозчиков к своим автопаркам?
    • И каких налоговых преференций от государства на самом деле ждет бизнес?

    Ответы на эти вопросы читайте в новом выпуске Итогов недели – на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Великий грузовой исход, пит-стоп в режиме ожидания и лекарства без отсрочки

    Великий грузовой исход, пит-стоп в режиме ожидания и лекарства без отсрочки Итоги логистической недели глазами участников рынка

    • Цепочки поставок каких товаров стали самым слабым звеном?
    • Кто сможет извлечь максимум выгоды из «кадрового прилива»?
    • Насколько уже подорожали запчасти?
    • С каких моделей грузовиков в России «смахнут пыль»?
    • Что мешает переводу расчетов на юани?
    • И на какие меры поддержки рассчитывает транспортно-логистическая отрасль?

    Ответы на эти вопросы читайте в новом выпуске Итогов недели – на портале «Логирус»
  • Итоги недели

    Съезд в объезд, валютный тупик и дороги «золотые»

    Съезд в объезд, валютный тупик и дороги «золотые» Обсуждаем основные внешнеэкономические, транспортные и инфраструктурные новости, которые влияют на рынок логистики

    • Какие схемы помогут обойти санкции и запреты?
    • На какие банки и почему жалуются участники ВЭД?
    • Каких «прав» лишила водителя новая транспортная накладная?
    • Какой терминал нужен перевозчикам во Владивостоке?

    Ответы на эти вопросы читайте в свежем выпуске «Итогов недели» на портале «Логирус»

Страницы: 1 2 3 4 5 6 След. Все
Вверх
Вверх